Joomla Slide Menu by DART Creations

МУП Городского Электротранспорта

PDF Печать

История предприятия начинается в первые послевоенные дни: 31 мая 1945 года принимается постановление бюро Липецкого горкома и Исполкома городского Совета «О мероприятиях по разработке, вывозу, сплаву древесины из Добровского леспромхоза, предназначенной для строительства трамвайной линии». 21.07.1945 г. при Липецком горкомхозе организовано Управление по строительству трамвая. В 1946 г. Липецкий городской Совет депутатов принимает решение о строительстве трамвайного депо. 7 ноября 1947 года по однопутной трамвайной линии «ЛТЗ — Спиртзавод» протяженностью 7,4 км проследовал первый трамвай.

Через четверть века, в 1972 году, к нему присоединился первый троллейбус. В 1971 году образовано Липецкое трамвайно-троллейбусное управление, впоследствии преобразованное в МУП ГЭТ г. Липецка. С этого времени Липецк становится 54 городом Российской Федерации с троллейбусным сообщением.

Городской электрический транспорт методично развивается. В 2003-2005 гг. приобретен 51 троллейбус. Открыто троллейбусное сообщение на Сокольском направлении. В 2004-2005 годах введены в эксплуатацию трамвайное разворотное кольцо в районе Центрального рынка, троллейбусное разворотное кольцо на пл. Металлургов, троллейбусные линии по улицам Катукова и Неделина. Открытие троллейбусного движения по ул. Неделина позволило значительно разгрузить транспортные потоки, связывающие Левобережье с Правым берегом. Проведенный в городе демонтаж трамвайных путей (ул. Гагарина, ул. Плеханова, ул. Фрунзе, ул. Неделина, ул. Студеновская, ул. Первомайская, проспект Мира) дал возможность расширить проезжую часть в среднем на 5,5 м, что увеличило пропускную способность улиц. На эти работы из городского бюджета было выделено около 168 млн. рублей. Однако развитие трамвайного сообщения не сворачивается — липецкий трамвай, как экологически чистый и надежный вид пассажирского транспорта общего пользования, будет по-прежнему служить жителям города.

В настоящее время предприятие осуществляет перевозки пассажиров на 5 трамвайных и 9 троллейбусных маршрутах, парк трамвайных пассажирских вагонов насчитывает 68 единиц, троллейбусов — 118. Численность работающих — 1750 человек. Объём перевозок пассажиров в городе, приходящийся на долю МУПГЭТ, составляет 26%.